寒冷的天气会影响润滑油的使用寿命，因此建议用户适当缩短其更换周期。需要注意的是，冬季和夏季不能用相同牌号的润滑油。因为一般润滑油都有一个特点：在温度高的情况下粘度降低，而在温度低的情况下粘度。所以压缩机要根据不同季节（主要是夏季与冬季）也就是根据不同的温度来选择适当的润滑油。我国润滑油的号数越大粘度越大。因此在有条件的情况下，冬季与夏季所用的润滑油应有区别。在一般活塞压缩机中，气缸—填料部分在夏季用19号压缩机油，冬季用18号压缩机油。曲轴—连杆部分在夏季可用50号机械油。冬季可用30、40号机械油，这样，可使压缩机得到更良好的润滑。一般单作用小型压缩机冬季用13号压缩机油，夏季用19号压缩机油。
雾霾对空压机会有什么损害?
雾霾对人的身体健康影响很大，那么它对空压机会有什么损害呢？常州龙力机械下来来简单介绍一下。 如果空压机无进气过滤设备，空气中的悬浮颗粒将会直接导致进气质量的恶化，颗粒会和压缩机润滑油混合，加大油过滤器的负荷，缩短润滑油的寿数。对离心式或无油压缩机来说，颗粒也会附着在转子上，移动式空气压缩机经销商，将影响叶轮转子的动平衡，导致振荡值高、喘振等毛病。 另一方面与机器内部外表发生化学反应，导致转子、轴承及密封等部件的损坏；跟着转子外表堆集的浑浊增多，势必将影响压缩机的空气动力学功能，机器功能也将随之下降。 当然，这个时候，空压机就需要空压机空滤来做为抵御外界雾霾的口罩;。空压机空滤的滤材常选用木浆滤纸制造，移动式空气压缩机，首要用以滤除悬浮在环境空气中的尘土、沙粒、水分、油雾等杂质。 从空压机空滤的参数能够看，空压机空滤完全能够阻拦PM10颗粒，能够阻拦大部分PM2.5颗粒。在空压机空滤正常作业的情况下，过量的PM2.5颗粒会加速流道截面积减小，加重过滤器的负载，致使过滤器寿数大大缩短。 运用了有污染的空气后不只会对空压机体内的零部件、产品及周边环境等形成严峻的影响，还将导致额定的出产损耗、产品质量问题及高保护本钱等。所以对压缩空气进行进一步的净化处理使之到达出产要求已是必不可少的重要手法，需要给空压机装置可靠、功能的。
空压机主机维修是针对空压机维修保养中的一个环节，更好的保养空压机转子与轴承能很好的维护机器使用年限，当喷油螺杆压缩机使用时间过长，螺杆转子可能会出现以下问题：关于空压机主机中转子维修的损害 ：1.轴承磨损 、2.啮合间隙过大 、3.油路不畅 、4.振动、运行噪声过大造成问题的原因是因为转子长时间在高负荷及高温度下运行难免将产生机械磨损和疲劳，如果不进行及时的检查及修理，移动式空气压缩机厂，您将可能面临很多损失：空压机转子磨损 ;1.转子异常磨擦、窜动 2.运行可靠性下降 3.效率下降，移动式空气压缩机价格，能耗增大 4.突然损坏，彻底影响生产。 引起轴承损伤的原因很多，诸如安装不当、污物侵入或水分侵入等是很多轴承早期损伤的常见原因。
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